Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KBRD → KJKJ · 10.10.26, 17:42 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 11
- Strecke
- 2.582 km
- CO₂
- 9,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
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- Strecke
- 2.582 km
- CO₂
- 9,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 17:42 | KBRDBrainerd | KJKJMoorheadStrecke → | 48 min | 208 km | 708 kg |
| 10.10.26, 15:19 | KJKJMoorhead | KBRDBrainerdStrecke → | 48 min | 242 km | 708 kg |
| 02.10.26, 17:22 | KJKJMoorhead | KJKJMoorhead | 1 h 20 min | 380 km | 1,2 t |
| 01.10.26, 23:13 | nicht erfasst | KJKJMoorhead | 20 min | 72 km | 295 kg |
| 01.10.26, 22:11 | KJKJMoorhead | KFFMFergus FallsStrecke → | 16 min | 82 km | 236 kg |
| 30.09.26, 16:34 | nicht erfasst | KJKJMoorhead | 4 h 03 min | 801 km | 3,6 t |
| 30.09.26, 14:35 | nicht erfasst | nicht erfasst | 38 min | 152 km | 560 kg |
| 29.09.26, 23:20 | KJKJMoorhead | KJKJMoorhead | 55 min | 196 km | 811 kg |
| 22.09.26, 19:05Signal verloren | KBDHWillmar | nicht erfasst | 10 min | 48 km | 147 kg |
| 22.09.26, 18:25 | nicht erfasst | KBDHWillmar | 31 min | 152 km | 457 kg |
| 22.09.26, 15:49 | KJKJMoorhead | KFFMFergus FallsStrecke → | 1 h 08 min | 249 km | 1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N402KC
Wem gehört N402KC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LAZER ENTERPRISES LTD“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N402KC?
N402KC ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N402KC gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 12:02 UTC) war N402KC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N402KC von Brainerd nach Moorhead am 10.10.26, 17:42 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N402KC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 11 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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