Signal verloren: ···· → ···· · 30.10.26, 21:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 1,9
- Strecke
- 562 km
- CO₂
- 1,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 5,4
- Strecke
- 1.874 km
- CO₂
- 4,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 21:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 100 km | 221 kg |
| 29.10.26, 09:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 13 min | 89 km | 192 kg |
| 22.10.26, 17:42 | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 60 km | 531 kg |
| 16.10.26, 21:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 80 km | 162 kg |
| 15.10.26, 10:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 34 km | 103 kg |
| 09.10.26, 22:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 81 km | 177 kg |
| 08.10.26, 10:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 118 km | 251 kg |
| 25.09.26, 20:05 | nicht erfasst | SWSISinop | 8 min | 44 km | 118 kg |
| 25.09.26, 17:47 | nicht erfasst | SJSSSorriso | 49 min | 266 km | 723 kg |
| 25.09.26, 10:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 04 min | 377 km | 944 kg |
| 24.09.26, 09:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 23 min | 566 km | 1,2 t |
| 22.09.26, 14:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 13 km | 29 kg |
| 15.09.26, 12:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 46 km | 118 kg |
Häufige Fragen zu N412DT
Wem gehört N412DT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CANCELLED/NOT ASSIGNED“ als Halter eingetragen. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N412DT?
N412DT ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N412DT gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 07:42 UTC) war N412DT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N412DT am 30.10.26, 21:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N412DT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 1,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].