Gelandet: ···· → KBIL · 26.10.26, 00:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 1,5
- Strecke
- 511 km
- CO₂
- 1,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 15
- Flugstunden
- 2,1
- Strecke
- 732 km
- CO₂
- 2,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 00:50 | nicht erfasst | KBILBillings | 7 min | 29 km | 155 kg |
| 22.10.26, 20:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 113 km | 398 kg |
| 20.10.26, 20:39 | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 24 km | 111 kg |
| 18.10.26, 16:06 | nicht erfasst | KBILBillings | 9 min | 40 km | 199 kg |
| 17.10.26, 03:51 | nicht erfasst | KBILBillings | 5 min | 14 km | 111 kg |
| 15.10.26, 17:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 66 km | 199 kg |
| 10.10.26, 19:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 08.10.26, 15:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 112 km | 354 kg |
| 06.10.26, 22:37 | nicht erfasst | KBILBillings | 5 min | 23 km | 111 kg |
| 06.10.26, 14:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 13 min | 90 km | 288 kg |
| 01.10.26, 16:04Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 50 km | 199 kg |
| 29.09.26, 21:31 | nicht erfasst | KBILBillings | 4 min | 16 km | 88 kg |
| 29.09.26, 15:22 | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 68 km | 221 kg |
| 25.09.26, 18:47 | nicht erfasst | KBILBillings | 4 min | 23 km | 88 kg |
| 16.09.26, 18:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 64 km | 221 kg |
Häufige Fragen zu N406TL
Wem gehört N406TL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N406TL LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N406TL?
N406TL ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N406TL gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:08 UTC) war N406TL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N406TL von unbekannt nach Billings am 26.10.26, 00:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N406TL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 1,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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