Signal verloren: ···· → ···· · 19.10.26, 20:59 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 13,9
- Strecke
- 2.818 km
- CO₂
- 57,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 30
- Flugstunden
- 17,9
- Strecke
- 3.229 km
- CO₂
- 73,7 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Santa Monica → Lancaster3 Flüge
- Lancaster → Victorville1 Flug
- Van Nuys → Santa Monica1 Flug
- Van Nuys → Lancaster1 Flug
- Lancaster → Van Nuys1 Flug
Häufige Fragen zu N406YC
Wem gehört N406YC?
Für N406YC liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N406YC?
N406YC ist eine Gulfstream G500 (ICAO-Typcode GA5C) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N406YC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 08:28 UTC) war N406YC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N406YC am 19.10.26, 20:59 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N406YC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 22 Flüge mit 13,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 73,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].