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Flugverlauf · N412MW

— → KTEB

Start nicht erfasst → Teterboro · 27.10.2026

Callsign N412MWGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

27.10.26, 16:01 UTC

Ankunft

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

27.10.26, 16:39 UTC

Flugdauer
38 min
Strecke
235 km
Maximale Höhe
5.575 ft
CO₂ (geschätzt)
380 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 16:46nicht erfasstKILMWilmington54 min379 km540 kg
01.11.26, 15:52KCLTCharlotteKUKFNorth Wilkesboro20 min112 km200 kg
01.11.26, 14:22KILMWilmingtonKCLTCharlotte53 min338 km530 kg
29.10.26, 18:54nicht erfasstKILMWilmington53 min371 km530 kg
29.10.26, 17:07KILMWilmingtonKUKFNorth Wilkesboro1 h 04 min405 km640 kg
27.10.26, 20:45nicht erfasstKILMWilmington46 min315 km460 kg
27.10.26, 18:06KTEBTeterboroKINTWinston Salem1 h 52 min784 km1,1 t
27.10.26, 14:00nicht erfasstKJPXEast Hampton1 h 03 min468 km630 kg
26.10.26, 17:56nicht erfasstKILMWilmington2 h 10 min1.046 km1,3 t
26.10.26, 14:39KILMWilmingtonKUOXOxford2 h 24 min1.093 km1,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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