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Flugverlauf · N412N

— → KDAL

Start nicht erfasst → Dallas · 27.09.2026

Callsign JTZ412Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

27.09.26, 20:57 UTC

Ankunft

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

27.09.26, 21:55 UTC

Flugdauer
59 min
Strecke
620 km
Maximale Höhe
27.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.09.26, 18:38KPDKAtlantaKBNANashville39 min364 km863 kg
29.09.26, 17:10KGLHGreenvilleKPDKAtlanta1 h 02 min630 km1,4 t
29.09.26, 14:52nicht erfasstKGLHGreenville23 min168 km509 kg
28.09.26, 12:45KRVSTulsaKUOXOxford7 h 07 min4.442 km9,4 t
27.09.26, 22:43KDALDallasKRVSTulsa41 min424 km907 kg
27.09.26, 18:38KLASLas VegasKMAFMidland1 h 39 min1.331 km2,2 t
27.09.26, 15:07nicht erfasstKLASLas Vegas2 h 18 min1.375 km3,1 t
27.09.26, 00:12KDALDallasKBPGBig Spring51 min508 km1,1 t
25.09.26, 20:23KDALDallasKBPGBig Spring47 min479 km1 t
25.09.26, 18:09KBTRBaton RougeKDALDallas1 h 01 min645 km1,3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].