Gelandet: KISM → KEWN · 30.10.26, 14:19 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,8
- Strecke
- 3.758 km
- CO₂
- 9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 14,4
- Strecke
- 7.942 km
- CO₂
- 19,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 14:19 | KISMOrlando | KEWNNew BernStrecke → | 1 h 47 min | 958 km | 2,4 t |
| 25.10.26, 12:25 | nicht erfasst | KISMOrlando | 1 h 39 min | 964 km | 2,2 t |
| 14.10.26, 20:37 | KEKMElkhart | KEWNNew BernStrecke → | 1 h 48 min | 1.097 km | 2,4 t |
| 14.10.26, 12:29 | nicht erfasst | KEKMElkhart | 1 h 31 min | 739 km | 2 t |
| 27.09.26, 15:42 | KPBIWest Palm Beach | KEWNNew BernStrecke → | 1 h 50 min | 1.041 km | 2,4 t |
| 27.09.26, 12:44 | KEWNNew Bern | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 1 h 53 min | 1.001 km | 2,5 t |
| 16.09.26, 18:18Signal verloren | KFNTFlint | nicht erfasst | 1 h 49 min | 1.026 km | 2,4 t |
| 16.09.26, 10:53 | KEWNNew Bern | KFNTFlintStrecke → | 2 h 07 min | 1.116 km | 2,8 t |
Strecken dieses Jets
- Orlando → New Bern1 Flug
- Elkhart → New Bern1 Flug
- West Palm Beach → New Bern1 Flug
- New Bern → West Palm Beach1 Flug
- New Bern → Flint1 Flug
Häufige Fragen zu N42WZ
Wem gehört N42WZ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ADVANCED PLASTIC EXTRUSION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N42WZ?
N42WZ ist eine Cessna Citation Mustang (ICAO-Typcode C510) der Klasse Light Jet.
Wo ist N42WZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 11:43 UTC) war N42WZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N42WZ von Orlando nach New Bern am 30.10.26, 14:19 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N42WZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 6,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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