Flugverlauf · N432P
— → KDAL
Start nicht erfasst → Dallas · 21.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
21.10.26, 23:02 UTC
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 41 km
- Maximale Höhe
- 4.800 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 221 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 21:16 | nicht erfasst | KMAFMidland | 23 min | 185 km | 509 kg |
| 03.11.26, 15:51 | nicht erfasst | KSJTSan Angelo | 21 min | 189 km | 465 kg |
| 22.10.26, 00:33 | KDALDallas | KMAFMidland | 57 min | 552 km | 1,3 t |
| 18.10.26, 16:12 | nicht erfasst | KOPFMiami | 1 h 59 min | 1.319 km | 2,6 t |
| 18.10.26, 14:29 | KDALDallas | KUOXOxford | 1 h 08 min | 697 km | 1,5 t |
| 18.10.26, 12:36 | nicht erfasst | KDALDallas | 1 h 04 min | 618 km | 1,4 t |
| 11.10.26, 19:50 | nicht erfasst | KMAFMidland | 42 min | 378 km | 929 kg |
| 09.10.26, 14:51 | nicht erfasst | KDZBHorseshoe Bay | 43 min | 395 km | 951 kg |
| 19.09.26, 14:58 | KDALDallas | KMAFMidland | 59 min | 555 km | 1,3 t |
| 18.09.26, 18:11 | nicht erfasst | KDALDallas | 1 h 03 min | 595 km | 1,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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