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N433HC (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: KDXR → KAQW · 06.11.26, 18:03 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,3
- Strecke
- 135 km
- CO₂
- 265 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,6
- Strecke
- 1.672 km
- CO₂
- 3,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.11.26, 18:03 | KDXRDanbury | KAQWNorth AdamsStrecke → | 18 min | 135 km | 265 kg |
| 21.09.26, 18:04 | KDXRDanbury | nicht erfasst | 3 h 19 min | 1.537 km | 2,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N433HC
Wem gehört N433HC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KRABBY APPLE TRADING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N433HC?
N433HC ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N433HC gerade?
Beim Stand dieser Seite (07.11.26, 04:13 UTC) war N433HC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N433HC von Danbury nach North Adams am 06.11.26, 18:03 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N433HC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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