Gelandet: ···· → KGVL · 15.10.26, 15:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,2
- Strecke
- 978 km
- CO₂
- 2,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,2
- Strecke
- 978 km
- CO₂
- 2,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.10.26, 15:02 | nicht erfasst | KGVLGainesville | 1 h 16 min | 429 km | 1,1 t |
| 15.10.26, 12:49 | KGVLGainesville | KSSIBrunswickStrecke → | 1 h 25 min | 427 km | 1,3 t |
| 09.10.26, 15:24 | KWDRWinder | KGVLGainesvilleStrecke → | 14 min | 61 km | 206 kg |
| 05.10.26, 20:32 | KGVLGainesville | KWDRWinderStrecke → | 14 min | 61 km | 206 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N4376A
Wem gehört N4376A?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PEAVY RICKY TOD“ als Halter eingetragen (Einordnung: Privatperson). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N4376A?
N4376A ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N4376A gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:21 UTC) war N4376A nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N4376A von unbekannt nach Gainesville am 15.10.26, 15:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N4376A?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 3,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].