Gelandet: KBJC → KBJC · 28.10.26, 16:03 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 18,8
- Strecke
- 4.546 km
- CO₂
- 16,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 23,5
- Strecke
- 5.347 km
- CO₂
- 20,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 16:03 | KBJCDenver | KBJCDenver | 4 h 32 min | 932 km | 4 t |
| 13.10.26, 18:55 | nicht erfasst | KBJCDenver | 2 h 13 min | 1.145 km | 2 t |
| 13.10.26, 17:28 | nicht erfasst | KTUSTucson | 25 min | 164 km | 369 kg |
| 09.10.26, 18:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 07 min | 469 km | 988 kg |
| 09.10.26, 14:06 | KBJCDenver | KTUSTucsonStrecke → | 2 h 42 min | 1.142 km | 2,4 t |
| 07.10.26, 14:11 | KBJCDenver | KBJCDenver | 3 h 45 min | 454 km | 3,3 t |
| 05.10.26, 15:06 | KBJCDenver | KBJCDenver | 4 h 03 min | 240 km | 3,6 t |
| 02.10.26, 11:56 | KBJCDenver | KBJCDenver | 4 h 45 min | 801 km | 4,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N4389D
Wem gehört N4389D?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RURAL AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N4389D?
N4389D ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N4389D gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N4389D nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N4389D von Denver nach Denver am 28.10.26, 16:03 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N4389D?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 18,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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