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N444LG (Embraer Legacy 500/Praetor 600): Halter & Flüge
Embraer Legacy 500/Praetor 600 · Super Midsize Jet
Gelandet: ···· → LEIB · 28.10.26, 10:42 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 14,6
- Strecke
- 11.033 km
- CO₂
- 39,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 19,1
- Strecke
- 14.548 km
- CO₂
- 51,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 10:42 | nicht erfasst | LEIBIbiza | 1 h 26 min | 1.089 km | 3,9 t |
| 26.10.26, 11:56 | SBFZFortaleza | LPCSCascaisStrecke → | 6 h 38 min | 5.631 km | 17,8 t |
| 26.10.26, 10:23 | nicht erfasst | SBFZFortaleza | 24 min | 254 km | 1,1 t |
| 12.10.26, 11:56Signal verloren | SADFSan Fernando | nicht erfasst | 3 h 31 min | 2.011 km | 9,4 t |
| 06.10.26, 16:48 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 1 h 50 min | 1.368 km | 4,9 t |
| 06.10.26, 15:05 | nicht erfasst | SBBICuritiba | 49 min | 680 km | 2,2 t |
| 26.09.26, 01:05Signal verloren | KFLLFort Lauderdale | nicht erfasst | 3 h 42 min | 3.029 km | 9,9 t |
| 19.09.26, 13:41 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 32 min | 274 km | 1,4 t |
| 14.09.26, 19:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 212 km | 716 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N444LG
Wem gehört N444LG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N444LG?
N444LG ist eine Embraer Legacy 500/Praetor 600 (ICAO-Typcode E550) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N444LG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 10:31 UTC) war N444LG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N444LG von unbekannt nach Ibiza am 28.10.26, 10:42 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N444LG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 14,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 51,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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