Gelandet: ···· → KSWF · 09.10.26, 16:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,8
- Strecke
- 554 km
- CO₂
- 1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3
- Strecke
- 1.516 km
- CO₂
- 3,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 16:05 | nicht erfasst | KSWFNewburgh | 47 min | 554 km | 1 t |
| 16.09.26, 16:50 | KRDURaleigh/Durham | KGSOGreensboroStrecke → | 20 min | 115 km | 442 kg |
| 16.09.26, 14:44 | KRDURaleigh/Durham | KRDURaleigh/Durham | 53 min | 368 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 22:59 | nicht erfasst | KRDURaleigh/Durham | 31 min | 250 km | 686 kg |
| 15.09.26, 14:03 | KRDURaleigh/Durham | KNJMSwansboroStrecke → | 26 min | 229 km | 575 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N451NG
Wem gehört N451NG?
Für N451NG liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N451NG?
N451NG ist eine Cessna Citation CJ1/M2 (ICAO-Typcode C525) der Klasse Light Jet.
Wo ist N451NG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:26 UTC) war N451NG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N451NG von unbekannt nach Newburgh am 09.10.26, 16:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N451NG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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