Signal verloren: ···· → ···· · 02.11.26, 21:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 17,7
- Strecke
- 10.686 km
- CO₂
- 23,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 24
- Flugstunden
- 31,8
- Strecke
- 18.615 km
- CO₂
- 42,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 21:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 211 km | 509 kg |
| 02.11.26, 19:11 | KMKYMarco Island | KSRBSpartaStrecke → | 1 h 55 min | 1.170 km | 2,5 t |
| 30.10.26, 17:04 | nicht erfasst | KMKYMarco Island | 1 h 54 min | 1.256 km | 2,5 t |
| 29.10.26, 18:35 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 21 min | 753 km | 1,8 t |
| 29.10.26, 11:59 | nicht erfasst | KARWBeaufort | 1 h 13 min | 794 km | 1,6 t |
| 24.10.26, 23:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 165 km | 376 kg |
| 24.10.26, 20:26 | KLRDLaredo | KMBOMadisonStrecke → | 1 h 36 min | 1.062 km | 2,1 t |
| 24.10.26, 18:51 | nicht erfasst | KLRDLaredo | 52 min | 643 km | 1,2 t |
| 17.10.26, 15:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 33 min | 1.611 km | 4,7 t |
| 17.10.26, 14:44 | nicht erfasst | KMBOMadison | 41 min | 416 km | 907 kg |
| 11.10.26, 17:18Signal verloren | KMKYMarco Island | nicht erfasst | 1 h 56 min | 1.278 km | 2,6 t |
| 06.10.26, 21:43 | nicht erfasst | KMKYMarco Island | 1 h 59 min | 1.327 km | 2,6 t |
| 01.10.26, 22:01 | nicht erfasst | KPVELexington Parsons | 37 min | 383 km | 818 kg |
| 01.10.26, 20:52 | nicht erfasst | KMBOMadison | 44 min | 401 km | 973 kg |
| 01.10.26, 00:48 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | nicht erfasst | 1 h 12 min | 734 km | 1,6 t |
| 30.09.26, 23:37 | KAUWWausau | KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke → | 46 min | 357 km | 1 t |
| 30.09.26, 21:27 | nicht erfasst | KAUWWausau | 1 h 47 min | 1.035 km | 2,4 t |
| 27.09.26, 17:15 | KAUWWausau | KPVELexington ParsonsStrecke → | 1 h 35 min | 1.039 km | 2,1 t |
| 27.09.26, 16:10 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KAUWWausauStrecke → | 41 min | 357 km | 907 kg |
| 27.09.26, 14:15 | nicht erfasst | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | 1 h 28 min | 856 km | 1,9 t |
Strecken dieses Jets
- Marco Island → Sparta1 Flug
- Laredo → Madison1 Flug
- Wausau → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
- Wausau → Lexington Parsons1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Wausau1 Flug
Häufige Fragen zu N522KL
Wem gehört N522KL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CLEARVIEW INVESTMENTS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N522KL?
N522KL ist eine Cessna Citation CJ1/M2 (ICAO-Typcode C525) der Klasse Light Jet.
Wo ist N522KL gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:01 UTC) war N522KL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N522KL am 02.11.26, 21:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N522KL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 17,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 42,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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