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Flugverlauf · N459FX

KPWK → KTEB

Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Teterboro · 08.10.2026

Callsign LXJ459Gelandet

Abflug

KPWK

Chicago/Prospect Heights/Wheeling

Chicago Executive Airport

08.10.26, 22:14 UTC

Ankunft

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

08.10.26, 23:43 UTC

Flugdauer
1 h 29 min
Strecke
1.173 km
Maximale Höhe
45.000 ft
CO₂ (geschätzt)
6,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 15:12in der LuftKBFISeattlein der Luft1 h 20 min1.091 km5,5 t
12.10.26, 21:50KSDLScottsdaleKBFISeattle2 h 21 min1.873 km9,7 t
12.10.26, 01:32KLAXLos AngelesKSDLScottsdale56 min664 km3,8 t
11.10.26, 19:35KFLLFort LauderdaleKLAXLos Angeles5 h 03 min3.939 km20,7 t
11.10.26, 17:21KTMBMiamiKFLLFort Lauderdale17 min112 km1,2 t
10.10.26, 21:16KPWMPortlandKTMBMiami3 h 14 min2.284 km13,3 t
09.10.26, 01:04KTEBTeterboroKPWMPortland53 min539 km3,6 t
08.10.26, 18:03nicht erfasstKPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling2 h 04 min1.523 km8,5 t
08.10.26, 14:56KHPNWhite PlainsKSSIBrunswick1 h 58 min1.345 km8,1 t
07.10.26, 22:17KPHXPhoenixKHPNWhite Plains4 h 06 min3.614 km16,8 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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