Gelandet: KOPN → KOPN · 27.10.26, 12:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,5
- Strecke
- 580 km
- CO₂
- 2,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 6,5
- Strecke
- 1.559 km
- CO₂
- 5,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 12:48 | KOPNThomaston | KOPNThomaston | 1 h 45 min | 411 km | 1,5 t |
| 24.10.26, 16:39 | KOPNThomaston | KOPNThomaston | 42 min | 169 km | 619 kg |
| 30.09.26, 22:02 | KOPNThomaston | KOPNThomaston | 51 min | 172 km | 752 kg |
| 29.09.26, 13:22 | KOPNThomaston | KOPNThomaston | 1 h 18 min | 348 km | 1,2 t |
| 26.09.26, 15:37 | nicht erfasst | KOPNThomaston | 10 min | 47 km | 147 kg |
| 25.09.26, 13:01 | KOPNThomaston | KOPNThomaston | 1 h 06 min | 251 km | 973 kg |
| 17.09.26, 13:37 | nicht erfasst | KOPNThomaston | 38 min | 161 km | 560 kg |
Häufige Fragen zu N46PM
Wem gehört N46PM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MCMILLAN MICHAEL J, MCMILLAN STEPHANIE S“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N46PM?
N46PM ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N46PM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:46 UTC) war N46PM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N46PM von Thomaston nach Thomaston am 27.10.26, 12:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N46PM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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