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Flugverlauf · N482QS

KXFL → KPIE

Palm Coast → St Petersburg Clearwater · 03.11.2026

Callsign EJA482Gelandet

Abflug

KXFL

Palm Coast

Flagler Executive Airport

03.11.26, 18:16 UTC

Ankunft

KPIE

St Petersburg Clearwater

St Petersburg Clearwater International Airport

03.11.26, 18:56 UTC

Flugdauer
41 min
Strecke
359 km
Maximale Höhe
11.950 ft
CO₂ (geschätzt)
907 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 21:51in der LuftKVRBVero Beachin der Luft10 min93 km221 kg
03.11.26, 20:39KPIESt Petersburg ClearwaterKVRBVero Beach34 min256 km752 kg
03.11.26, 15:08KTMEHoustonKXFLPalm Coast1 h 56 min1.459 km2,6 t
03.11.26, 12:50nicht erfasstKTMEHouston1 h 04 min814 km1,4 t
02.11.26, 20:23KAUSAustinKMAFMidland46 min486 km1 t
02.11.26, 16:22KDSMDes MoinesKAUSAustin1 h 52 min1.322 km2,5 t
02.11.26, 13:57KLUKCincinnatiKDSMDes Moines1 h 27 min926 km1,9 t
02.11.26, 11:16KHVNNew HavenKLUKCincinnati1 h 37 min1.069 km2,1 t
01.11.26, 18:58KVRBVero BeachKHVNNew Haven2 h 21 min1.739 km3,1 t
01.11.26, 16:23KJZICharlestonKVRBVero Beach1 h 03 min687 km1,4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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