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Flugverlauf · N495QS

— → KDAL

Start nicht erfasst → Dallas · 12.10.2026

Callsign EJA495Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

12.10.26, 19:32 UTC

Ankunft

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

12.10.26, 23:12 UTC

Flugdauer
3 h 40 min
Strecke
1.931 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 19:09KAPADenverKPSPPalm Springs1 h 58 min1.293 km2,6 t
13.10.26, 16:35nicht erfasstKAPADenver1 h 29 min1.061 km2 t
13.10.26, 15:05KDALDallasKAFWFort Worth9 min54 km199 kg
10.10.26, 20:44KGAIGaithersburgKAVLAsheville1 h 12 min700 km1,6 t
10.10.26, 18:25nicht erfasstKGAIGaithersburg1 h 11 min856 km1,6 t
10.10.26, 00:07KTEBTeterboroKJZICharleston1 h 49 min1.123 km2,4 t
09.10.26, 20:42KIADDullesKTEBTeterboro54 min489 km1,2 t
09.10.26, 17:50nicht erfasstKIADDulles1 h 29 min811 km2 t
09.10.26, 16:19KBOSBostonKACKNantucket17 min159 km376 kg
09.10.26, 13:01KGRRGrand RapidsKBOSBoston1 h 29 min1.260 km2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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