Derzeit nicht erfasst
Gelandet: EGJB → EGNX · 24.09.26, 17:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 6,4
- Strecke
- 4.271 km
- CO₂
- 8,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
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- Strecke
- 4.271 km
- CO₂
- 8,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.09.26, 17:48 | EGJBSaint Peter Port | EGNXNottinghamStrecke → | 48 min | 476 km | 1,1 t |
| 24.09.26, 16:59 | EGBBBirmingham | EGJBSaint Peter PortStrecke → | 37 min | 392 km | 818 kg |
| 24.09.26, 16:18 | EGNXNottingham | EGBBBirminghamStrecke → | 12 min | 77 km | 265 kg |
| 22.09.26, 15:56 | EGTKKidlington | EGNXNottinghamStrecke → | 19 min | 150 km | 420 kg |
| 22.09.26, 13:38 | LECUMadrid | EGTKKidlingtonStrecke → | 1 h 56 min | 1.439 km | 2,6 t |
| 21.09.26, 09:03 | EGTKKidlington | LECUMadridStrecke → | 2 h 14 min | 1.609 km | 3 t |
| 21.09.26, 08:16 | EGNXNottingham | EGTKKidlingtonStrecke → | 16 min | 128 km | 354 kg |
Strecken dieses Jets
- Saint Peter Port → Nottingham1 Flug
- Birmingham → Saint Peter Port1 Flug
- Nottingham → Birmingham1 Flug
- Kidlington → Nottingham1 Flug
- Madrid → Kidlington1 Flug
- Kidlington → Madrid1 Flug
- Nottingham → Kidlington1 Flug
Häufige Fragen zu N497XP
Wem gehört N497XP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N497XP?
N497XP ist eine Beechjet 400/Hawker 400XP (ICAO-Typcode BE40) der Klasse Light Jet.
Wo ist N497XP gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 15:46 UTC) war N497XP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N497XP von Saint Peter Port nach Nottingham am 24.09.26, 17:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N497XP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 6,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].