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N512F (Beechjet 400/Hawker 400XP): Halter & Flüge
Beechjet 400/Hawker 400XP · Light Jet
Gelandet: KMKT → KMKT · 26.10.26, 19:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,3
- Strecke
- 2.173 km
- CO₂
- 8,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9,5
- Strecke
- 3.279 km
- CO₂
- 12,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 19:52 | KMKTMankato | KMKTMankato | 1 h 26 min | 504 km | 1,9 t |
| 26.10.26, 17:47 | KMKTMankato | KMKTMankato | 1 h 14 min | 404 km | 1,6 t |
| 12.10.26, 18:23 | KMKTMankato | KMKTMankato | 1 h 33 min | 594 km | 2,1 t |
| 10.10.26, 14:10 | KMKTMankato | KMKTMankato | 1 h 00 min | 348 km | 1,3 t |
| 09.10.26, 17:38 | KMKTMankato | KMKTMankato | 1 h 05 min | 323 km | 1,4 t |
| 25.09.26, 18:07 | KMKTMankato | KMKTMankato | 1 h 06 min | 363 km | 1,5 t |
| 17.09.26, 22:51 | KMKTMankato | KMKTMankato | 1 h 01 min | 340 km | 1,3 t |
| 17.09.26, 21:18 | KMKTMankato | KMKTMankato | 1 h 07 min | 403 km | 1,5 t |
Häufige Fragen zu N512F
Wem gehört N512F?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BEECHJET LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N512F?
N512F ist eine Beechjet 400/Hawker 400XP (ICAO-Typcode BE40) der Klasse Light Jet.
Wo ist N512F gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:56 UTC) war N512F nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N512F von Mankato nach Mankato am 26.10.26, 19:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N512F?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 6,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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