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N530TM (Beechjet 400/Hawker 400XP): Halter & Flüge
Beechjet 400/Hawker 400XP · Light Jet
Gelandet: KTPA → KSYR · 29.10.26, 16:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 6.180 km
- CO₂
- 11,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 6.180 km
- CO₂
- 11,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 16:15 | KTPATampa | KSYRSyracuseStrecke → | 2 h 31 min | 1.874 km | 3,3 t |
| 29.10.26, 13:15 | MMUNCancun | KTPATampaStrecke → | 1 h 23 min | 973 km | 1,8 t |
| 23.10.26, 11:06 | KRSWFort Myers | MMUNCancunStrecke → | 1 h 22 min | 873 km | 1,8 t |
| 15.10.26, 23:04 | KROCRochester | KSYRSyracuseStrecke → | 39 min | 234 km | 863 kg |
| 15.10.26, 19:17 | KPWGWaco | KROCRochesterStrecke → | 2 h 50 min | 2.226 km | 3,8 t |
Strecken dieses Jets
- Tampa → Syracuse1 Flug
- Cancun → Tampa1 Flug
- Fort Myers → Cancun1 Flug
- Rochester → Syracuse1 Flug
- Waco → Rochester1 Flug
Häufige Fragen zu N530TM
Wem gehört N530TM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BRAVO MIKE SIERRA LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N530TM?
N530TM ist eine Beechjet 400/Hawker 400XP (ICAO-Typcode BE40) der Klasse Light Jet.
Wo ist N530TM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N530TM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N530TM von Tampa nach Syracuse am 29.10.26, 16:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N530TM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 8,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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