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N598DR (Beechjet 400/Hawker 400XP): Halter & Flüge

Beechjet 400/Hawker 400XP · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KSTP · 29.10.26, 17:17 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
8
Flugstunden
11,1
Strecke
6.757 km
CO₂
14,7 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
20,6
Strecke
13.130 km
CO₂
27,4 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 17:17nicht erfasstKSTPSt Paul2 h 08 min1.441 km2,8 t
27.10.26, 19:10KSTPSt PaulKBHMBirminghamStrecke →2 h 02 min1.445 km2,7 t
22.10.26, 19:17nicht erfasstKSTPSt Paul2 h 05 min1.462 km2,8 t
19.10.26, 04:29nicht erfasstKSTPSt Paul40 min396 km885 kg
18.10.26, 22:06KSTPSt PaulKGRBGreen BayStrecke →43 min444 km951 kg
11.10.26, 20:49KGRBGreen BayKSTPSt PaulStrecke →41 min410 km907 kg
11.10.26, 14:43KSTPSt PaulKGRBGreen BayStrecke →1 h 04 min557 km1,4 t
07.10.26, 19:28KSTPSt PaulKSTPSt Paul1 h 40 min602 km2,2 t
23.09.26, 21:25nicht erfasstKSTPSt Paul2 h 16 min1.430 km3 t
21.09.26, 19:10KSTPSt PaulKBHMBirminghamStrecke →2 h 03 min1.436 km2,7 t
17.09.26, 19:52nicht erfasstKSTPSt Paul1 h 12 min736 km1,6 t
17.09.26, 16:35KSTPSt Paulnicht erfasst52 min700 km1,2 t
14.09.26, 20:27KMDTHarrisburgKSTPSt PaulStrecke →2 h 27 min1.494 km3,3 t
14.09.26, 18:26nicht erfasstKMDTHarrisburg45 min577 km995 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N598DR

Wem gehört N598DR?

Laut Luftfahrzeugregister ist „DRCT II LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N598DR?

N598DR ist eine Beechjet 400/Hawker 400XP (ICAO-Typcode BE40) der Klasse Light Jet.

Wo ist N598DR gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:42 UTC) war N598DR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N598DR von unbekannt nach St Paul am 29.10.26, 17:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N598DR?

In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 11,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 27,4 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].