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N515TJ (Beechjet 400/Hawker 400XP): Halter & Flüge
Beechjet 400/Hawker 400XP · Light Jet
Gelandet: EDDB → EHAM · 20.10.26, 16:14 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,4
- Strecke
- 7.734 km
- CO₂
- 12,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 11,2
- Strecke
- 8.942 km
- CO₂
- 14,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20.10.26, 16:14 | EDDBBerlin | EHAMAmsterdamStrecke → | 1 h 07 min | 654 km | 1,5 t |
| 20.10.26, 14:26 | EHAMAmsterdam | EDDBBerlinStrecke → | 53 min | 601 km | 1,2 t |
| 18.10.26, 10:10 | LHBPBudapest | EHAMAmsterdamStrecke → | 1 h 51 min | 2.650 km | 2,5 t |
| 17.10.26, 10:32 | EHAMAmsterdam | LHBPBudapestStrecke → | 1 h 40 min | 1.228 km | 2,2 t |
| 17.10.26, 08:30 | EDDBBerlin | EHAMAmsterdamStrecke → | 1 h 03 min | 631 km | 1,4 t |
| 17.10.26, 06:08 | LHBPBudapest | EDDBBerlinStrecke → | 1 h 06 min | 724 km | 1,5 t |
| 10.10.26, 08:03 | EHAMAmsterdam | LHBPBudapestStrecke → | 1 h 43 min | 1.246 km | 2,3 t |
| 15.09.26, 14:17 | LHBPBudapest | EHAMAmsterdamStrecke → | 1 h 50 min | 1.208 km | 2,4 t |
Strecken dieses Jets
- Berlin → Amsterdam2 Flüge
- Budapest → Amsterdam2 Flüge
- Amsterdam → Budapest2 Flüge
- Amsterdam → Berlin1 Flug
- Budapest → Berlin1 Flug
Häufige Fragen zu N515TJ
Wem gehört N515TJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BLACKBURN INTERNATIONAL INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N515TJ?
N515TJ ist eine Beechjet 400/Hawker 400XP (ICAO-Typcode BE40) der Klasse Light Jet.
Wo ist N515TJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:15 UTC) war N515TJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N515TJ von Berlin nach Amsterdam am 20.10.26, 16:14 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N515TJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 9,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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