Flugverlauf · N499QS
— → KDFW
Start nicht erfasst → Dallas Fort Worth · 02.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
02.11.26, 13:45 UTC
- Flugdauer
- 22 min
- Strecke
- 107 km
- Maximale Höhe
- 6.950 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 487 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 14:37in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 10 min | 96 km | 221 kg |
| 02.11.26, 21:01 | KSBPSan Luis Obispo | KRNOReno | 53 min | 564 km | 1,2 t |
| 02.11.26, 15:20 | KDFWDallas Fort Worth | KSBPSan Luis Obispo | 4 h 52 min | 2.547 km | 6,5 t |
| 30.10.26, 15:35 | nicht erfasst | KDALDallas | 28 min | 151 km | 619 kg |
| 29.10.26, 20:06 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 1 h 56 min | 1.239 km | 2,6 t |
| 29.10.26, 17:54 | KMSYNew Orleans | KCSGColumbus | 49 min | 584 km | 1,1 t |
| 29.10.26, 14:55 | nicht erfasst | KMSYNew Orleans | 1 h 20 min | 944 km | 1,8 t |
| 29.10.26, 13:07 | nicht erfasst | nicht erfasst | 35 min | 390 km | 774 kg |
| 29.10.26, 11:42 | nicht erfasst | KGWBAuburn | 27 min | 219 km | 597 kg |
| 28.10.26, 20:53 | nicht erfasst | KPTKPontiac | 28 min | 252 km | 619 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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