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Flugverlauf · N504CP

KSGR → KGGG

Houston → Longview · 03.10.2026

Callsign N504CPGelandet

Abflug

KSGR

Houston

Sugar Land Regional Airport

03.10.26, 18:15 UTC

Ankunft

KGGG

Longview

East Texas Regional Airport

03.10.26, 18:47 UTC

Flugdauer
32 min
Strecke
343 km
Maximale Höhe
21.025 ft
CO₂ (geschätzt)
1,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 14:57nicht erfasstKIAHHouston33 min357 km1,2 t
30.10.26, 15:26KSATSan AntonioKGGGLongview44 min536 km1,6 t
29.10.26, 19:47nicht erfasstKSATSan Antonio46 min531 km1,7 t
24.10.26, 14:01nicht erfasstKGGGLongview2 h 50 min2.415 km6,3 t
14.10.26, 19:10nicht erfasstKGGGLongview50 min704 km1,8 t
13.10.26, 13:43nicht erfasstKMAFMidland57 min713 km2,1 t
02.10.26, 18:54nicht erfasstKSGRHouston1 h 02 min732 km2,3 t
02.10.26, 16:10nicht erfasstKMAFMidland1 h 01 min732 km2,2 t
14.09.26, 20:51nicht erfasstKGGGLongview31 min371 km1,1 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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