Flugverlauf · N507D
— → KTYS
Start nicht erfasst → Knoxville · 20.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
20.09.26, 21:42 UTC
- Flugdauer
- 11 min
- Strecke
- 57 km
- Maximale Höhe
- 5.525 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 243 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20.10.26, 19:47 | KDTNShreveport | KPIESt Petersburg Clearwater | 2 h 18 min | 1.282 km | 3,1 t |
| 20.10.26, 16:11 | KAPADenver | KDTNShreveport | 2 h 25 min | 1.323 km | 3,2 t |
| 26.09.26, 15:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 10 min | 564 km | 1,5 t |
| 25.09.26, 20:49 | KJWNNashville | KTULTulsa | 1 h 51 min | 834 km | 2,5 t |
| 25.09.26, 19:12 | nicht erfasst | KJWNNashville | 44 min | 281 km | 973 kg |
| 25.09.26, 14:35 | nicht erfasst | KTYSKnoxville | 21 min | 73 km | 465 kg |
| 16.09.26, 15:16 | nicht erfasst | KTYSKnoxville | 19 min | 63 km | 420 kg |
| 16.09.26, 14:41 | nicht erfasst | KTYSKnoxville | 9 min | 46 km | 199 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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