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Privatjet-Tracker

N508SA (Cirrus Vision Jet): Halter & Flüge

Cirrus Vision Jet · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Signal verloren: KLGB → ···· · 24.10.26, 20:23 UTC Zur Flugseite →

Flugdaten werden geladen …

Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
8
Flugstunden
12,3
Strecke
5.035 km
CO₂
16,3 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
15,8
Strecke
6.555 km
CO₂
20,9 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
24.10.26, 20:23Signal verlorenKLGBLong Beachnicht erfasst1 h 33 min827 km2,1 t
24.10.26, 17:07KSDLScottsdaleKLGBLong BeachStrecke →1 h 19 min616 km1,7 t
24.10.26, 15:40nicht erfasstKSDLScottsdale40 min292 km885 kg
10.10.26, 15:22Signal verlorenKSDLScottsdalenicht erfasst2 h 05 min433 km2,8 t
10.10.26, 14:13nicht erfasstKSDLScottsdale41 min293 km907 kg
08.10.26, 15:33Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 54 min481 km2,5 t
07.10.26, 16:09Signal verlorenKAPADenvernicht erfasst1 h 57 min1.016 km2,6 t
07.10.26, 13:31nicht erfasstKAPADenver2 h 06 min1.077 km2,8 t
03.10.26, 17:14Signal verlorenKSDLScottsdalenicht erfasst44 min323 km973 kg
03.10.26, 15:42nicht erfasstKSDLScottsdale39 min287 km863 kg
17.09.26, 15:31Signal verlorenKSDLScottsdalenicht erfasst43 min329 km951 kg
17.09.26, 14:03nicht erfasstKSDLScottsdale40 min284 km885 kg
16.09.26, 17:54KSDLScottsdaleKFHUFort Huachuca Sierra VistaStrecke →44 min297 km973 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N508SA

Wem gehört N508SA?

Laut Luftfahrzeugregister ist „TEMARK AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N508SA?

N508SA ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.

Wo ist N508SA gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:22 UTC) war N508SA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N508SA von Long Beach nach unbekannt am 24.10.26, 20:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N508SA?

In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 12,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,9 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].