Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: KSDL → ···· · 17.09.26, 15:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 2,1
- Strecke
- 910 km
- CO₂
- 2,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 2,1
- Strecke
- 910 km
- CO₂
- 2,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.09.26, 15:31Signal verloren | KSDLScottsdale | nicht erfasst | 43 min | 329 km | 951 kg |
| 17.09.26, 14:03 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 40 min | 284 km | 885 kg |
| 16.09.26, 17:54 | KSDLScottsdale | KFHUFort Huachuca Sierra VistaStrecke → | 44 min | 297 km | 973 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N508SA
Wem gehört N508SA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TEMARK AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N508SA?
N508SA ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N508SA gerade?
Beim Stand dieser Seite (17.09.26, 23:16 UTC) war N508SA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N508SA von Scottsdale nach unbekannt am 17.09.26, 15:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N508SA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 2,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].