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N508TP (Beechcraft King Air 300): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 300 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KFRG · 31.10.26, 16:49 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
9
Flugstunden
15,9
Strecke
4.049 km
CO₂
14 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
9
Flugstunden
15,9
Strecke
4.049 km
CO₂
14 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 16:49nicht erfasstKFRGFarmingdale1 h 08 min180 km1 t
28.10.26, 22:22nicht erfasstKFRGFarmingdale2 h 39 min755 km2,3 t
28.10.26, 19:46KRYYAtlantaKMTVMartinsvilleStrecke →2 h 08 min546 km1,9 t
27.10.26, 21:13KSAVSavannahKRYYAtlantaStrecke →1 h 37 min445 km1,4 t
27.10.26, 15:33KRYYAtlantaKSAVSavannahStrecke →1 h 43 min407 km1,5 t
26.10.26, 22:43nicht erfasstKRYYAtlanta1 h 59 min549 km1,8 t
26.10.26, 19:15KFRGFarmingdaleKMTVMartinsvilleStrecke →2 h 51 min746 km2,5 t
25.10.26, 19:37nicht erfasstKFRGFarmingdale46 min192 km678 kg
25.10.26, 16:16KFRGFarmingdaleKN81HammontonStrecke →1 h 01 min229 km900 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N508TP

Wem gehört N508TP?

Laut Luftfahrzeugregister ist „BLACK HORSE AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N508TP?

N508TP ist eine Beechcraft King Air 300 (ICAO-Typcode BE30) der Klasse Turboprop.

Wo ist N508TP gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:38 UTC) war N508TP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N508TP von unbekannt nach Farmingdale am 31.10.26, 16:49 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N508TP?

In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 15,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].