Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KHOU · 29.09.26, 18:49 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 4,9
- Strecke
- 2.289 km
- CO₂
- 4,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 4,9
- Strecke
- 2.289 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 18:49 | nicht erfasst | KHOUHouston | 1 h 00 min | 501 km | 885 kg |
| 29.09.26, 12:27 | KHOUHouston | KEBGEdinburgStrecke → | 55 min | 466 km | 811 kg |
| 27.09.26, 21:07 | KAUSAustin | KHOUHoustonStrecke → | 45 min | 256 km | 664 kg |
| 27.09.26, 19:30 | nicht erfasst | KAUSAustin | 52 min | 427 km | 767 kg |
| 27.09.26, 12:59 | KAUSAustin | nicht erfasst | 47 min | 386 km | 693 kg |
| 27.09.26, 11:50 | K11RBrenham | KAUSAustinStrecke → | 18 min | 126 km | 265 kg |
| 27.09.26, 11:13 | KHOUHouston | nicht erfasst | 16 min | 127 km | 236 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N54CH
Wem gehört N54CH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LAWSUIT AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N54CH?
N54CH ist eine Beechcraft King Air 300 (ICAO-Typcode BE30) der Klasse Turboprop.
Wo ist N54CH gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 05:55 UTC) war N54CH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N54CH von unbekannt nach Houston am 29.09.26, 18:49 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N54CH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 4,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].