Gelandet: KHND → KVNY · 22.10.26, 19:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,4
- Strecke
- 1.423 km
- CO₂
- 3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,4
- Strecke
- 1.423 km
- CO₂
- 3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 19:45 | KHNDLas Vegas | KVNYVan NuysStrecke → | 1 h 08 min | 422 km | 1 t |
| 18.10.26, 18:49 | KVNYVan Nuys | KHNDLas VegasStrecke → | 51 min | 392 km | 752 kg |
| 13.10.26, 15:49 | KVNYVan Nuys | KVNYVan Nuys | 1 h 25 min | 609 km | 1,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N57VA
Wem gehört N57VA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SUMMER SKIES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N57VA?
N57VA ist eine Beechcraft King Air 300 (ICAO-Typcode BE30) der Klasse Turboprop.
Wo ist N57VA gerade?
Beim Stand dieser Seite (07.11.26, 21:48 UTC) war N57VA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N57VA von Las Vegas nach Van Nuys am 22.10.26, 19:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N57VA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 3,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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