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Flugverlauf · N508WF

— → KRDU

Start nicht erfasst → Raleigh/Durham · 22.10.2026

Callsign EJM9Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

22.10.26, 21:08 UTC

Ankunft

KRDU

Raleigh/Durham

Raleigh Durham International Airport

22.10.26, 22:24 UTC

Flugdauer
1 h 16 min
Strecke
910 km
Maximale Höhe
34.000 ft
CO₂ (geschätzt)
5,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 14:34in der Luftnicht erfasstin der Luft6 h 05 min3.543 km25 t
02.11.26, 21:33KOXCOxfordKTVCTraverse City1 h 48 min1.178 km7,4 t
30.10.26, 16:23KFRGFarmingdaleKOXCOxford12 min87 km822 kg
29.10.26, 14:25KHNDLas VegasKFRGFarmingdale6 h 12 min4.146 km25,5 t
28.10.26, 15:43KFLLFort LauderdaleKHNDLas Vegas5 h 01 min3.590 km20,6 t
28.10.26, 12:08KOXCOxfordKFLLFort Lauderdale2 h 52 min2.005 km11,8 t
25.10.26, 18:29KSUAStuartKOXCOxford2 h 36 min1.938 km10,7 t
25.10.26, 15:59KPHLPhiladelphiaKSUAStuart1 h 56 min1.544 km7,9 t
24.10.26, 19:45KTEBTeterboroKPHLPhiladelphia30 min231 km2,1 t
24.10.26, 14:27KSNASanta AnaKTEBTeterboro4 h 44 min4.011 km19,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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