Privatjet-Tracker
N5097L (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: KCMA → KVIS · 16.10.26, 00:43 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 4,5
- Strecke
- 1.996 km
- CO₂
- 4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 4,5
- Strecke
- 1.996 km
- CO₂
- 4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.10.26, 00:43 | KCMACamarillo | KVISVisaliaStrecke → | 33 min | 233 km | 487 kg |
| 15.10.26, 23:38 | KVISVisalia | KCMACamarilloStrecke → | 31 min | 236 km | 457 kg |
| 10.10.26, 01:02 | KSNASanta Ana | KVISVisaliaStrecke → | 46 min | 367 km | 678 kg |
| 09.10.26, 22:51 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 50 min | 370 km | 737 kg |
| 09.10.26, 21:00 | KCMACamarillo | KVISVisaliaStrecke → | 30 min | 235 km | 442 kg |
| 09.10.26, 18:32 | KTOATorrance | KCMACamarilloStrecke → | 9 min | 68 km | 133 kg |
| 09.10.26, 15:03 | KVISVisalia | KTOATorranceStrecke → | 48 min | 324 km | 708 kg |
| 09.10.26, 00:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 09.10.26, 00:57 | nicht erfasst | KVISVisalia | 24 min | 163 km | 354 kg |
Strecken dieses Jets
- Camarillo → Visalia2 Flüge
- Visalia → Camarillo1 Flug
- Santa Ana → Visalia1 Flug
- Torrance → Camarillo1 Flug
- Visalia → Torrance1 Flug
Häufige Fragen zu N5097L
Wem gehört N5097L?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CANCELLED/NOT ASSIGNED“ als Halter eingetragen. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N5097L?
N5097L ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N5097L gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:52 UTC) war N5097L nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N5097L von Camarillo nach Visalia am 16.10.26, 00:43 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N5097L?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 4,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].