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N510GS (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: KBPT → KHOU · 13.10.26, 20:24 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 2,6
- Strecke
- 986 km
- CO₂
- 2,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 12
- Strecke
- 4.797 km
- CO₂
- 10,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 20:24 | KBPTBeaumont/Port Arthur | KHOUHoustonStrecke → | 29 min | 180 km | 428 kg |
| 13.10.26, 18:56 | nicht erfasst | KBPTBeaumont/Port Arthur | 53 min | 336 km | 782 kg |
| 12.10.26, 22:09 | KBPTBeaumont/Port Arthur | nicht erfasst | 47 min | 330 km | 693 kg |
| 12.10.26, 21:00 | KHOUHouston | KBPTBeaumont/Port ArthurStrecke → | 28 min | 140 km | 413 kg |
| 02.10.26, 21:29 | KCRPCorpus Christi | KHOUHoustonStrecke → | 51 min | 321 km | 752 kg |
| 02.10.26, 11:31 | KHOUHouston | KCRPCorpus ChristiStrecke → | 51 min | 312 km | 752 kg |
| 30.09.26, 14:36 | nicht erfasst | KHOUHouston | 1 h 43 min | 728 km | 1,5 t |
| 29.09.26, 12:55 | KHOUHouston | KMAFMidlandStrecke → | 1 h 44 min | 744 km | 1,5 t |
| 19.09.26, 18:21 | KCOTCotulla | KHOUHoustonStrecke → | 1 h 01 min | 410 km | 900 kg |
| 19.09.26, 16:44 | KHOUHouston | KCOTCotullaStrecke → | 1 h 04 min | 429 km | 944 kg |
| 17.09.26, 17:16 | KCOTCotulla | KHOUHoustonStrecke → | 1 h 05 min | 413 km | 959 kg |
| 17.09.26, 15:13 | KHOUHouston | KCOTCotullaStrecke → | 1 h 05 min | 454 km | 959 kg |
Strecken dieses Jets
- Cotulla → Houston2 Flüge
- Houston → Cotulla2 Flüge
- Beaumont/Port Arthur → Houston1 Flug
- Houston → Beaumont/Port Arthur1 Flug
- Corpus Christi → Houston1 Flug
- Houston → Corpus Christi1 Flug
- Houston → Midland1 Flug
Häufige Fragen zu N510GS
Wem gehört N510GS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AMDEL HOLDING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N510GS?
N510GS ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N510GS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:45 UTC) war N510GS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N510GS von Beaumont/Port Arthur nach Houston am 13.10.26, 20:24 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N510GS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 2,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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