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N514RS (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Signal verloren: ···· → ···· · 18.10.26, 20:24 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 15,1
- Strecke
- 7.817 km
- CO₂
- 13,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 16,2
- Strecke
- 8.455 km
- CO₂
- 14,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 20:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 30 min | 714 km | 1,3 t |
| 18.10.26, 16:28 | nicht erfasst | KAVKAlva | 2 h 17 min | 1.066 km | 2 t |
| 18.10.26, 14:20 | KSUSSt Louis | KTCLTuscaloosaStrecke → | 1 h 23 min | 689 km | 1,2 t |
| 16.10.26, 20:48 | nicht erfasst | KSUSSt Louis | 1 h 25 min | 671 km | 1,3 t |
| 16.10.26, 18:39 | nicht erfasst | KTCLTuscaloosa | 1 h 18 min | 617 km | 1,2 t |
| 16.10.26, 14:30 | KCHSCharleston | KCAEColumbiaStrecke → | 20 min | 146 km | 295 kg |
| 14.10.26, 20:07 | KCEUClemson | KCHSCharlestonStrecke → | 44 min | 352 km | 649 kg |
| 14.10.26, 13:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 32 min | 842 km | 1,4 t |
| 13.10.26, 21:37 | nicht erfasst | KSUSSt Louis | 2 h 09 min | 1.393 km | 1,9 t |
| 12.10.26, 22:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 12 min | 618 km | 1,1 t |
| 08.10.26, 18:25 | nicht erfasst | KSUNHailey | 1 h 17 min | 709 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 19:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 05 min | 638 km | 959 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N514RS
Wem gehört N514RS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SCHERER ROBERT P TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N514RS?
N514RS ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N514RS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 16:33 UTC) war N514RS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N514RS am 18.10.26, 20:24 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N514RS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 15,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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