Flugverlauf · N509FX
KSDL → KSFO
Scottsdale → San Francisco · 01.10.2026
- Flugdauer
- 1 h 40 min
- Strecke
- 1.148 km
- Maximale Höhe
- 43.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 20:36 | KAUSAustin | KLASLas Vegas | 2 h 28 min | 1.816 km | 6,6 t |
| 03.10.26, 17:51 | KCOTCotulla | KAUSAustin | 31 min | 293 km | 1,4 t |
| 02.10.26, 21:32 | KDALDallas | KCOTCotulla | 1 h 08 min | 791 km | 3 t |
| 02.10.26, 16:17 | KDALDallas | KDALDallas | 3 h 52 min | 559 km | 10,4 t |
| 02.10.26, 13:27 | nicht erfasst | KDALDallas | 1 h 34 min | 1.202 km | 4,2 t |
| 01.10.26, 20:20Signal verloren | KSFOSan Francisco | nicht erfasst | 1 h 34 min | 1.332 km | 4,2 t |
| 01.10.26, 15:05 | nicht erfasst | KSDLScottsdale | 26 min | 270 km | 1,2 t |
| 30.09.26, 17:46Signal verloren | KIADDulles | nicht erfasst | 3 h 58 min | 2.984 km | 10,7 t |
| 30.09.26, 15:37 | KTEBTeterboro | KIADDulles | 41 min | 399 km | 1,8 t |
| 30.09.26, 00:41 | KRDURaleigh/Durham | KTEBTeterboro | 1 h 02 min | 709 km | 2,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].