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Flugverlauf · N516BS

KDAL → KHOU

Dallas → Houston · 09.10.2026

Callsign SCM51Gelandet

Abflug

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

09.10.26, 02:08 UTC

Ankunft

KHOU

Houston

William P Hobby Airport

09.10.26, 02:46 UTC

Flugdauer
38 min
Strecke
402 km
Maximale Höhe
31.000 ft
CO₂ (geschätzt)
841 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 14:20nicht erfasstKHOUHouston2 h 08 min1.314 km2,8 t
12.10.26, 09:03nicht erfasstKBHMBirmingham1 h 12 min951 km1,6 t
11.10.26, 07:32KLRDLaredoKHOUHouston42 min479 km929 kg
11.10.26, 02:42nicht erfasstKLRDLaredo42 min482 km929 kg
10.10.26, 01:12KDALDallasKHOUHouston38 min416 km841 kg
09.10.26, 23:15nicht erfasstKDALDallas1 h 21 min993 km1,8 t
09.10.26, 15:27nicht erfasstKELPEl Paso3 min10 km66 kg
09.10.26, 14:20nicht erfasstKELPEl Paso1 h 09 min899 km1,5 t
09.10.26, 12:09KHOUHoustonKDALDallas35 min391 km774 kg
09.10.26, 01:01nicht erfasstKDALDallas36 min422 km796 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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