Gelandet: ···· → KAPF · 25.10.26, 19:43 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 7,9
- Strecke
- 5.190 km
- CO₂
- 10,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 19
- Strecke
- 12.144 km
- CO₂
- 25,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 19:43 | nicht erfasst | KAPFNaples | 2 h 29 min | 1.718 km | 3,3 t |
| 25.10.26, 14:01 | nicht erfasst | KFZIFostoria | 2 h 44 min | 1.690 km | 3,6 t |
| 20.10.26, 16:06 | KPCWPort Clinton | KAPFNaplesStrecke → | 2 h 38 min | 1.782 km | 3,5 t |
| 02.10.26, 18:31 | KGSOGreensboro | KPCWPort ClintonStrecke → | 1 h 04 min | 658 km | 1,4 t |
| 02.10.26, 16:34 | nicht erfasst | KGSOGreensboro | 1 h 08 min | 730 km | 1,5 t |
| 30.09.26, 17:39 | KHNDLas Vegas | KPCWPort ClintonStrecke → | 3 h 52 min | 2.868 km | 5,1 t |
| 26.09.26, 15:37 | nicht erfasst | KHNDLas Vegas | 5 h 02 min | 2.698 km | 6,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N517PD
Wem gehört N517PD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „STOCK JOHN“ als Halter eingetragen (Einordnung: Privatperson). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N517PD?
N517PD ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N517PD gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war N517PD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N517PD von unbekannt nach Naples am 25.10.26, 19:43 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N517PD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 7,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 25,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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