Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: ···· → ···· · 26.09.26, 18:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7,8
- Strecke
- 2.941 km
- CO₂
- 10,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7,8
- Strecke
- 2.941 km
- CO₂
- 10,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.09.26, 18:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 15 min | 319 km | 3 t |
| 20.09.26, 20:24Signal verloren | KTRMPalm Springs | nicht erfasst | 1 h 42 min | 800 km | 2,3 t |
| 19.09.26, 23:04 | nicht erfasst | KTRMPalm Springs | 1 h 13 min | 700 km | 1,6 t |
| 18.09.26, 17:24 | nicht erfasst | KCXPCarson City | 6 min | 46 km | 133 kg |
| 18.09.26, 14:23 | nicht erfasst | KTRKTruckee | 2 h 33 min | 1.076 km | 3,4 t |
Häufige Fragen zu N525AW
Wem gehört N525AW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „D AND D AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N525AW?
N525AW ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N525AW gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 13:20 UTC) war N525AW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N525AW am 26.09.26, 18:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N525AW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 7,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].