Gelandet: KECP → KMQJ · 29.10.26, 14:19 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 11,4
- Strecke
- 6.324 km
- CO₂
- 15,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
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- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 14:19 | KECPPanama City Beach | KMQJIndianapolisStrecke → | 1 h 57 min | 1.065 km | 2,6 t |
| 23.10.26, 13:48 | nicht erfasst | KECPPanama City Beach | 1 h 43 min | 1.078 km | 2,3 t |
| 20.10.26, 16:42 | nicht erfasst | KADSDallas | 2 h 17 min | 1.260 km | 3 t |
| 15.10.26, 13:57 | KECPPanama City Beach | KMQJIndianapolisStrecke → | 1 h 53 min | 1.069 km | 2,5 t |
| 11.10.26, 15:14 | KMQJIndianapolis | KECPPanama City BeachStrecke → | 2 h 00 min | 1.104 km | 2,7 t |
| 07.10.26, 19:03 | KBIVHolland | KMQJIndianapolisStrecke → | 48 min | 397 km | 1,1 t |
| 07.10.26, 13:36 | KMQJIndianapolis | KBIVHollandStrecke → | 44 min | 351 km | 973 kg |
Strecken dieses Jets
- Panama City Beach → Indianapolis2 Flüge
- Indianapolis → Panama City Beach1 Flug
- Holland → Indianapolis1 Flug
- Indianapolis → Holland1 Flug
Häufige Fragen zu N525BP
Wem gehört N525BP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PMI AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N525BP?
N525BP ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N525BP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 19:14 UTC) war N525BP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N525BP von Panama City Beach nach Indianapolis am 29.10.26, 14:19 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N525BP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 11,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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