Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KORF · 07.10.26, 20:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 10,3
- Strecke
- 4.581 km
- CO₂
- 9,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 10,3
- Strecke
- 4.581 km
- CO₂
- 9,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.10.26, 20:25 | nicht erfasst | KORFNorfolk | 2 h 38 min | 1.380 km | 2,3 t |
| 07.10.26, 18:00 | KTLHTallahassee | KAPFNaplesStrecke → | 1 h 29 min | 609 km | 1,3 t |
| 07.10.26, 12:19 | KAPFNaples | KTLHTallahasseeStrecke → | 1 h 21 min | 569 km | 1,2 t |
| 06.10.26, 19:32 | KORLOrlando | KAPFNaplesStrecke → | 48 min | 304 km | 708 kg |
| 05.10.26, 01:05 | nicht erfasst | KORLOrlando | 2 h 09 min | 880 km | 1,9 t |
| 05.10.26, 00:22Signal verloren | KORFNorfolk | nicht erfasst | 30 min | 180 km | 442 kg |
| 29.09.26, 21:16 | KGONGroton (New London) | KORFNorfolkStrecke → | 1 h 25 min | 659 km | 1,3 t |
Strecken dieses Jets
- Tallahassee → Neapel1 Flug
- Neapel → Tallahassee1 Flug
- Orlando → Neapel1 Flug
- Groton (New London) → Norfolk1 Flug
Häufige Fragen zu N51UL
Wem gehört N51UL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N2439B ASSOCIATES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N51UL?
N51UL ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N51UL gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 11:54 UTC) war N51UL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N51UL von unbekannt nach Norfolk am 07.10.26, 20:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N51UL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 10,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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