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Flugverlauf · N522VX

KDAL → KGTU

Dallas → Georgetown · 02.10.2026

Callsign N522VXGelandet

Abflug

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

02.10.26, 15:34 UTC

Ankunft

KGTU

Georgetown

Georgetown Executive Airport

02.10.26, 16:16 UTC

Flugdauer
43 min
Strecke
296 km
Maximale Höhe
15.925 ft
CO₂ (geschätzt)
951 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 21:29KDALDallasKBJCDenver2 h 20 min1.111 km3,1 t
02.10.26, 19:49KGTUGeorgetownKDALDallas47 min348 km1 t
01.10.26, 00:47KBJCDenverKDALDallas2 h 40 min1.211 km3,5 t
30.09.26, 16:13KBOIBoiseKBJCDenver2 h 40 min1.073 km3,5 t
27.09.26, 20:23KBJCDenverKBOIBoise2 h 42 min1.025 km3,6 t
22.09.26, 02:04KLMOLongmontKDALDallas2 h 09 min1.179 km2,9 t
22.09.26, 01:17KBJCDenverKLMOLongmont7 min36 km155 kg
17.09.26, 22:47KCIDCedar RapidsKBJCDenver2 h 36 min1.217 km3,5 t
17.09.26, 13:47KBJCDenverKCIDCedar Rapids2 h 15 min1.222 km3 t
17.09.26, 02:51nicht erfasstKBJCDenver1 h 54 min953 km2,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].