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N525L live verfolgen

Cessna Citation CJ3 · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: LFMD → LFPB · 03.10.26, 16:10 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
12
Flugstunden
19,4
Strecke
12.181 km
CO₂
25,7 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
12
Flugstunden
19,4
Strecke
12.181 km
CO₂
25,7 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 16:10LFMDCannes/MandelieuLFPBParisStrecke →1 h 18 min783 km1,7 t
03.10.26, 10:29LFPBParisLFMDCannes/MandelieuStrecke →1 h 43 min897 km2,3 t
01.10.26, 16:54nicht erfasstLFPBParis1 h 12 min745 km1,6 t
01.10.26, 11:29nicht erfasstLFMDCannes/Mandelieu2 h 41 min1.752 km3,6 t
27.09.26, 12:05nicht erfasstLGMTMytilene2 h 10 min1.450 km2,9 t
25.09.26, 15:43Signal verlorenLFMNNicenicht erfasst34 min382 km752 kg
25.09.26, 14:23LIMCMilanLFMNNiceStrecke →49 min414 km1,1 t
25.09.26, 10:49LGAVAthensLIMCMilanStrecke →2 h 29 min1.569 km3,3 t
25.09.26, 03:38LFMNNiceLGAVAthensStrecke →2 h 16 min1.598 km3 t
24.09.26, 12:25LFPBParisLFMNNiceStrecke →1 h 36 min950 km2,1 t
18.09.26, 10:34LIPRRiminiLFPBParisStrecke →1 h 37 min1.001 km2,1 t
18.09.26, 07:06nicht erfasstLIPRRimini57 min640 km1,3 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N525L

Wem gehört N525L?

Laut Luftfahrzeugregister ist „CSC DELAWARE TRUST CO TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N525L?

N525L ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.

Wo ist N525L gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 11:43 UTC) war N525L nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N525L von Cannes/Mandelieu nach Paris am 03.10.26, 16:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N525L?

In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 19,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 25,7 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].