Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KBUF · 28.09.26, 12:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,6
- Strecke
- 4.926 km
- CO₂
- 10 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,6
- Strecke
- 4.926 km
- CO₂
- 10 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.09.26, 12:50 | nicht erfasst | KBUFBuffalo | 1 h 04 min | 723 km | 1,4 t |
| 24.09.26, 16:36 | KBUFBuffalo | KBHBBar HarborStrecke → | 1 h 19 min | 861 km | 1,7 t |
| 21.09.26, 16:15 | nicht erfasst | KBUFBuffalo | 1 h 27 min | 1.008 km | 1,9 t |
| 20.09.26, 22:56 | KCHSCharleston | KANDAndersonStrecke → | 34 min | 317 km | 752 kg |
| 20.09.26, 15:10 | KBUFBuffalo | KCHSCharlestonStrecke → | 1 h 56 min | 1.232 km | 2,6 t |
| 20.09.26, 09:07 | KGSOGreensboro | KBUFBuffaloStrecke → | 1 h 13 min | 785 km | 1,6 t |
Strecken dieses Jets
- Buffalo → Bar Harbor1 Flug
- Charleston → Anderson1 Flug
- Buffalo → Charleston1 Flug
- Greensboro → Buffalo1 Flug
Häufige Fragen zu N526BM
Wem gehört N526BM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BUFFALO WINGS AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N526BM?
N526BM ist eine HondaJet (ICAO-Typcode HDJT) der Klasse Light Jet.
Wo ist N526BM gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 15:03 UTC) war N526BM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N526BM von unbekannt nach Buffalo am 28.09.26, 12:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N526BM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 7,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].