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N527AC (Gulfstream G600): Halter & Flüge

Gulfstream G600 · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KGRR · 25.10.26, 17:21 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
9
Flugstunden
35,3
Strecke
29.708 km
CO₂
201 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
38,4
Strecke
32.203 km
CO₂
218 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 17:21nicht erfasstKGRRGrand Rapids2 h 34 min2.256 km14,6 t
25.10.26, 11:39Signal verlorenLEBLBarcelonanicht erfasst1 h 41 min1.432 km9,6 t
25.10.26, 00:22nicht erfasstLEBLBarcelona8 h 15 min6.948 km46,9 t
22.10.26, 23:34nicht erfasstVIDPNew Delhi5 h 24 min4.445 km30,7 t
22.10.26, 21:59RKSISeoulnicht erfasst49 min619 km4,6 t
18.10.26, 00:08PANCAnchorageRKSISeoulStrecke →7 h 48 min6.757 km44,4 t
17.10.26, 17:39KGRRGrand RapidsPANCAnchorageStrecke →5 h 42 min4.773 km32,4 t
04.10.26, 22:48KPWMPortlandKGRRGrand RapidsStrecke →1 h 47 min1.234 km10,1 t
04.10.26, 19:56KGRRGrand RapidsKPWMPortlandStrecke →1 h 20 min1.244 km7,6 t
01.10.26, 21:12KPWMPortlandKGRRGrand RapidsStrecke →1 h 41 min1.253 km9,6 t
01.10.26, 19:23KGRRGrand RapidsKPWMPortlandStrecke →1 h 22 min1.242 km7,8 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N527AC

Wem gehört N527AC?

Laut Luftfahrzeugregister ist „PEGASUS LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N527AC?

N527AC ist eine Gulfstream G600 (ICAO-Typcode GA6C) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist N527AC gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:42 UTC) war N527AC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N527AC von unbekannt nach Grand Rapids am 25.10.26, 17:21 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N527AC?

In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 35,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 218 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].