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Flugverlauf · N527QS

KSTS → KBJC

Santa Rosa → Denver · 24.09.2026

Callsign EJA527Gelandet

Abflug

KSTS

Santa Rosa

Charles M. Schulz Sonoma County Airport

24.09.26, 17:36 UTC

Ankunft

KBJC

Denver

Rocky Mountain Metropolitan Airport

24.09.26, 19:56 UTC

Flugdauer
2 h 20 min
Strecke
1.684 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
6,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.10.26, 17:27nicht erfasstKLASLas Vegas1 h 49 min851 km4,9 t
24.09.26, 22:39Signal verlorenKBJCDenvernicht erfasst52 min525 km2,3 t
24.09.26, 15:07KSMFSacramentoKSTSSanta Rosa18 min119 km806 kg
24.09.26, 13:08KPVUProvoKSMFSacramento1 h 23 min913 km3,7 t
23.09.26, 20:25KPDXPortlandKPVUProvo1 h 38 min1.119 km4,4 t
23.09.26, 16:31nicht erfasstKPDXPortland2 h 28 min952 km6,6 t
23.09.26, 11:27KBNANashvilleKEULCaldwell4 h 05 min2.710 km11 t
22.09.26, 04:48KDALDallasKHOUHouston41 min429 km1,8 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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