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Flugverlauf · N53NW

KAPA → KSGR

Denver → Houston · 12.10.2026

Callsign N53NWGelandet

Abflug

KAPA

Denver

Centennial Airport

12.10.26, 15:43 UTC

Ankunft

KSGR

Houston

Sugar Land Regional Airport

12.10.26, 17:52 UTC

Flugdauer
2 h 09 min
Strecke
1.443 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
2,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 21:04Signal verlorenKSTLSt Louisnicht erfasst5 h 10 min1.514 km6,9 t
01.11.26, 18:58KLUMMenomonieKSTLSt Louis1 h 13 min720 km1,6 t
29.10.26, 20:57KUGNChicago/WaukeganKLUMMenomonie54 min439 km1,2 t
29.10.26, 18:16KAIKAikenKUGNChicago/Waukegan2 h 03 min1.255 km2,7 t
29.10.26, 15:28KLQKPickensKAIKAiken26 min181 km575 kg
29.10.26, 03:21KPDKAtlantaKLQKPickens28 min184 km619 kg
29.10.26, 01:15KTYQIndianapolisKPDKAtlanta1 h 23 min759 km1,8 t
28.10.26, 19:09nicht erfasstKTYQIndianapolis23 min141 km509 kg
27.10.26, 16:56KPDKAtlantaKRIDRichmond1 h 12 min698 km1,6 t
27.10.26, 15:28nicht erfasstKPDKAtlanta27 min209 km597 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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