In der Luft: KNHK → ···· · 16.09.26, 14:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 6,4
- Strecke
- 2.374 km
- CO₂
- 8,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 6,4
- Strecke
- 2.374 km
- CO₂
- 8,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:28in der Luft | KNHKPatuxent River | in der Luft | 3 h 08 min | 927 km | 4,2 t |
| 15.09.26, 13:07 | KNHKPatuxent River | KNHKPatuxent River | 3 h 16 min | 1.447 km | 4,3 t |
Häufige Fragen zu N545PA
Wem gehört N545PA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PHOENIX AIR GROUP INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N545PA?
N545PA ist eine Learjet 35 (ICAO-Typcode LJ35) der Klasse Light Jet.
Wo ist N545PA gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 17:45 UTC) war N545PA in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N545PA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 6,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].