Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · N545QS

KPOU → KPHL

Poughkeepsie → Philadelphia · 29.09.2026

Callsign EJA545Gelandet

Abflug

KPOU

Poughkeepsie

Hudson Valley Regional Airport

29.09.26, 21:40 UTC

Ankunft

KPHL

Philadelphia

Philadelphia International Airport

29.09.26, 22:21 UTC

Flugdauer
41 min
Strecke
366 km
Maximale Höhe
15.925 ft
CO₂ (geschätzt)
1,8 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.09.26, 23:45KMMUMorristownKMIVMillville28 min208 km1,3 t
30.09.26, 21:40KBOSBostonKMMUMorristown51 min475 km2,3 t
30.09.26, 19:04KINDIndianapolisKBOSBoston1 h 57 min1.426 km5,2 t
30.09.26, 15:09KJWNNashvilleKINDIndianapolis47 min460 km2,1 t
30.09.26, 00:39KPHLPhiladelphiaKJWNNashville1 h 35 min1.133 km4,3 t
29.09.26, 18:46KCAEColumbiaKPOUPoughkeepsie1 h 43 min1.217 km4,6 t
29.09.26, 15:06nicht erfasstKCAEColumbia3 h 04 min2.440 km8,2 t
28.09.26, 20:00Signal verlorenKSLCSalt Lake Citynicht erfasst44 min536 km2 t
28.09.26, 16:06nicht erfasstKSLCSalt Lake City2 h 07 min1.359 km5,7 t
28.09.26, 13:52KDENDenverKYKNYankton1 h 00 min749 km2,7 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].