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Flugverlauf · N550LV

KPWA → KFTW

Oklahoma City → Fort Worth · 15.10.2026

Callsign N550LVGelandet

Abflug

KPWA

Oklahoma City

Wiley Post Airport

15.10.26, 14:45 UTC

Ankunft

KFTW

Fort Worth

Fort Worth Meacham International Airport

15.10.26, 15:21 UTC

Flugdauer
36 min
Strecke
320 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 22:53KPWAOklahoma CityKRSTRochester1 h 27 min1.077 km3,9 t
20.10.26, 17:54KCLTCharlotteKPWAOklahoma City2 h 13 min1.548 km6 t
19.10.26, 01:12KPWAOklahoma CityKCLTCharlotte2 h 01 min1.586 km5,4 t
15.10.26, 19:16KFTWFort WorthKPWAOklahoma City50 min446 km2,2 t
09.10.26, 15:25KVGTLas VegasKHSDOklahoma City2 h 07 min1.637 km5,7 t
06.10.26, 20:02KPWAOklahoma CityKVGTLas Vegas2 h 24 min1.602 km6,4 t
04.10.26, 16:58nicht erfasstKPWAOklahoma City1 h 09 min916 km3,1 t
02.10.26, 17:36Signal verlorenKPWAOklahoma Citynicht erfasst1 h 10 min890 km3,1 t
01.10.26, 18:27nicht erfasstKPWAOklahoma City1 h 10 min753 km3,1 t
01.10.26, 11:42KLAFLafayetteKHOUHouston1 h 59 min1.469 km5,3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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