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Flugverlauf · N552MW

KSAT → KPUW

San Antonio → Pullman/Moscow · 23.10.2026

Callsign N552MWGelandet

Abflug

KSAT

San Antonio

San Antonio International Airport

23.10.26, 00:36 UTC

Ankunft

KPUW

Pullman/Moscow

Pullman Moscow Regional Airport

23.10.26, 03:32 UTC

Flugdauer
2 h 56 min
Strecke
2.530 km
Maximale Höhe
43.050 ft
CO₂ (geschätzt)
12,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 16:06nicht erfasstKORFNorfolk4 h 03 min3.553 km16,6 t
01.11.26, 21:31KLAFLafayetteKPUWPullman/Moscow3 h 30 min2.593 km14,4 t
01.11.26, 15:59nicht erfasstKLAFLafayette4 h 17 min2.946 km17,6 t
30.10.26, 21:33KENWKenoshaKPUWPullman/Moscow3 h 22 min2.432 km13,8 t
30.10.26, 19:08KCLTCharlotteKENWKenosha1 h 33 min1.109 km6,4 t
29.10.26, 20:12KTTNTrentonKCLTCharlotte1 h 16 min859 km5,2 t
28.10.26, 21:03nicht erfasstKTTNTrenton1 h 22 min1.052 km5,6 t
27.10.26, 22:48KDPAChicago/West ChicagoKLAFLafayette25 min210 km1,7 t
26.10.26, 19:23nicht erfasstKDPAChicago/West Chicago1 h 27 min1.194 km6 t
26.10.26, 18:03nicht erfasstnicht erfasst55 min780 km3,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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